أخبار مواقع التواصل الإجتماعي
متفرقات
2014-01-08 11:08:00
عدد الزوار: 300
الكندري: ضعف الرقابة تسبب في "تقشر" أسفلت الشوارع!
كشفت الامطار التي استمرت ليومين عن ضعف الشوارع التي «تقشرت» بعد تفكك مواد الخلطة الاسفلتية ما ادى الى تطاير الحصى منها ليخلف اضرارا مادية في المركبات خصوصا ان هناك شوارع جديدة تضررت من المطر ومنها طريق الدائري السادس وفقاً لما ذكرت الزميلة "الوطن".
عضو المجلس البلدي المحامي عبدالله الكندري قال بعد هطول الامطار انكشف ضعف رقابة المعايير والمقاييس على الطرق في مختلف محافظات البلاد وعدم وجود مختبرات متنقلة لدى وزارة الاشغال عند فرش الطرق بالاسفلت مما يؤكد عدم وجود قسم للرقابة اثناء فرش الطرق حيث ان هناك معايير وضوابط في تعبيد الطرق غير مطبقة وان عدم تطبيق وزارة الاشغال للمعايير الدولية في تعبيد الطرق السريعة والطرق الداخلية جعل الاموال التي دفعت الى الشركات القائمة على المشاريع تذهب في مهب الريح.
تفتت تدريجي
واضاف ان تطاير الحصى في الطرقات يحدث نتيجة تفتيت تدريجي لطبقة الرصف السطحية يعقبه طرد للحصى من مكانه وتتحول مواد الخلطة الى مواد مفككة تشبه المواد الحجرية مشيرا الى ان هذه العملية في التفكك لها مستويات ونحن اليوم امام المستوى العالي الذي تكون فيه الحصى خشنة وتتطاير فيه المواد الاسفلتية الرابطة ويصبح الشارع خشناً وبه نتوءات حيث ان بعض الشوارع تحتوي على فراغات كبيرة بها طخور تخلف اضرار مادية في مركبات مرتادي الطرق معتبرا ان اليوم (امس) «يوم تكسير زجاج المركبات العالمي».
تعويضات للمتضرر
وحمل وزارة الاشغال تعويضات المواطنين عن الاضرار التي تنجم عن تطاير الحصى في حال تضررت المركبة او تسبب تطاير الحصى في حادث مروري لا سمح الله حيث ان لكل مواطن متضرر من تلك الحصى الحق في اللجوء الى القضاء متسائلا هل وزارة الاشغال تلزم الشركات في عقودها باصلاح الطريق بعد اتلافه بهذا الشكل بعد المطر؟ وهل تطبق نظام كفالة الطرق السريعة وهي خمس سنوات وكفالة الطرق الداخلية سنتان؟
الكويـت
أخبار عـربية
الأكثر قراءة