الكويت- عبدالله جاسم: وكيل وزارة الاشغال العامة المهندسة عواطف الغنيم تعلن ان التكاليف الكلية لقطاع المشاريع الكبرى بلغت حوالي مليار دينار وتقول انها تهدف الى تطوير خدمات النقل البحري وخدمات موانىء الشويخ والشعيبة والدوحة واستكمال إنشاء ميناء مبارك الكبير ، مع زيادة قدرتها الاستيعابية إلى ما مقداره (45) مليون طن فى نهاية الخطة الخمسية للتنمية . مواقف الغنيم جاءت في لقاء خاص لـ " المستقبل " اشارت فيه الى ان الخطة الإنمائية الحالية (2015/2016-2019/2020) انطلقت من رؤية طموحة للبلاد بهدف أن تصبح الكويت مركزاً مالياً وتجارياً جاذباً للاستثمار مستعيدة بذلك دورها المالى والتجارى والإقليمى الرائد مبينة ان التكاليف الكلية لمشاريع الطرق حوالى ثلاثة مليارات وثمنمائة مليون دينار، وأهم مشاريعها هي مشروع جسر الشيخ جابر. الغنيم اكدت خلال لقائها مع " المستقبل " انه تمت ترسية ممارسة إنشاء وإنجاز وتأثيث مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي " المبنى رقم 2" على أقل الممارسين سعراً ، وتحدثت في هذا لقائنا معها عن اهم مشاريع الوزارة. الغنيم اشارت الى تنوع مشاريع وزارة الأشغال العامة التي شملتها بالخطة الخمسية للتنمية 2015/2016 -2019/2020، ما بين مشاريع الطرق ومشاريع الصرف الصحى والمشاريع الكبرى والمشاريع الإنشائية، وحرصت وزارة الأشغال العامة على تنفيذ مشاريعها المختلفة فى إطار المدد الزمنية المحددة لها مع تطبيق كافة المواصفات الفنية ومقاييس الجودة المطلوبة لكل مشروع. اهم مشاريع وزارة الاشغال الغنيم اكدت انطلاق الخطة الإنمائية الحالية (2015/2016-2019/2020) من رؤية طموحة للبلاد غايتها أن تصبح الكويت مركزاً مالياً وتجارياً جاذباً للاستثمار مستعيدة بذلك دورها المالى والتجارى والإقليمى الرائد وتهدف الخطة الإنمائية إلى تحسين الخدمات العامة وتطوير نظم الإحصاء والمعلومات الوطنية وتوفير بيئة جاذبة للاستثمار لدعم التنمية وتحسين مستوى معيشة المواطن وتعميق انتمائه لوطنه الكويت ، مهتدين فى ذلك كله بتوجيهات القيادة السياسية الحكيمة ومواجهة المتغيرات الجديدة التى فرضتها الظروف والدولية الإقليمية . وكشفت الغنيم ان قيمة التكاليف الكلية لمشاريع وزارة الأشغال العامة طبقاً للخطة الإنمائية الخمسية 2015/2016- 2019/2020 بلغت حوالي سبعة مليارات ونصف المليار دينار ، فيما اشارت الى ان التكاليف الكلية للمشاريع الإنشائية تبلغ حوالي مليارين ونصف المليار دينار. وبحسب الغنيم، فإن من اهم مشاريع الاشغال: إنشاء مبنى الركاب الجديد بمطار الكويت الدولي " المبنى رقم (2) " ، ومشروع مجمع الوزارات بمحافظة الجهراء ، ومشروع مستشفى جابر بمنطقة جنوب السرة ، ومشروع مستشفى الشرطة ، ومشروع مستشفى الولادة الجديد. وتهدف تلك المشاريع بحسب الغنيم إلى تطوير المرافق والخدمات التى يقدمها مطار الكويت الدولى وفقاً لأحدث المواصفات بما ينعكس إيجابياً على سوق النقل الجوى وتطوير البنية التحتية لمطار الكويت الدولى العالمية ، والتوسع فى مجال الخدمة الصحية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمنشآت الصحية على مستوى الدولة وفق الزيادة السكانية والتوسع العمرانى الحالى والمستقبلى ، والمساهمة فى تطوير الخدمات العامة المقدمة من الحكومة بكافة محافظات الدولة . مشاريع الطرق الغنيم اشارت ايضا الى ان التكاليف الكلية لمشاريع الطرق بلغت حوالي ثلاثة مليارات وثمانمائة مليون دينار، لافتة الى ان اهم المشاريع في هذا الاطار هي: هى مشروع جسر الشيخ جابر ، ومشروع إنشاء تقاطعات وجسور التفافات علوية على طريق النويصيب ، ومشروع طريق الدائرى الأول ، ومشروع شارع عبد الكريم الخطابى ، مشروع طرق وبنية تحتية بالمنطقة الوسطى شمال صبحان ، ومشروع تحسين الطرق بين مدينة صباح الأحمد السكنية ومدينة الخيران السكنية ، ومشروع الطريق الإقليمى – المرحلة الثانية – الجزء الشمالى ، ومشروع تطوير شبكة الطرق بمنطقة الاستعمالات الحكومية بجنوب السرة ، ومشروع طريق جمال عبد الناصر ، ومشروع طريق الجهراء ، ومشروع تطوير الجزء الغربى من الطريق الدائرى الخامس والجزء الأوسط من طريق الجهراء ، ومشروع تطوير طريق الدائرى الثانى والدائرى الثالث وشارع دمشق وشارع الجهراء ، ومشروع الطريق الواصل بين الطريق الساحلى وشارع الغوص ، والطريق الإقليمى – المرحلة الاولى – الجزء الجنوبى وغيرها من مشاريع الطرق، وتهدف تلك المشاريع إلى رفع كفاءة النقل البرى وزيادة أطوال شبكة الطرق والمساهمة فى حل أزمات الازدحام المرورى . المشاريع الصحية وعن كلفة مشاريع الهندسة الصحية اشارت الى انها بلغت حوالي ثلاثمائة وثمانين مليون دينار، وأهم مشاريعها هى مشروع تجديد شبكة المجارى الصحية – المرحلة (12) التى تشمل مناطق الرقة وهدية ، ومشروع تجديد شبكة المجارى الصحية – المرحلة (15) التى تشمل مناطق الأندلس وغرناطة وصباح الناصر ، ومشروع تجديد شبكة المجارى الصحية – المرحلة (11) التى تشمل مناطق السرة واليرموك وقرطبة والخط الرئيسى الواصل لمحطة ضخ الرقعى ، ومشروع الاستفادة. واوضحت الغنيم ان من المياه المعالجة ثلاثياً فى الزراعة التجميلية والتحريج، المرحلة (D) بمناطق محافظة الجهراء ومزارع الوفرة ، ومشروع الاستفادة من المياه المعالجة ثلاثياً فى الزراعة التجميلية والتحريج – المرحلة (c) بمناطق الفروانية ومبارك الكبير والأحمد ، ومشروع توصيل المياه المعالجة ثلاثياً ورباعياً لمشروع مدينة صبـاح الســـالم الجامعية ، وأعمال البنية التحتية لخدمات الصرف الصحى وصرف الأمطار لمناطق الشويخ الصناعية والشويخ التعليمية والشويخ الصحية، وإنشاء محطة ضخ الشدادية والأنفاق العميقة وتجديد منطقة جليب الشويخ " المرحلة (13) ، وكذلك إنشاء محطة رفع وتنقية مدينة المطلاع بالتنسيق مع الؤسسة العامة للرعاية السكنية ، وكذلك محطة تنقية أم الهيمان والخطوط المرتبطة بها وشبكة المياه المعالجة الجنوبية بالشراكة مع القطاع الخاص ، وأيضاً إنشاء محطة تنقية كبد الشمالية ، وكذلك المحطة المركزية لمعالجة الحمأة وشبكة للمياه المعالجة لأغراض الزراعة والتحريج بذات المنطقة. وتهدف تلك المشاريع وفقا للغنيم إلى حماية البيئة بزيادة معالجة مياه الصرف الصحى، وزيادة إنتاج المياه المعالجة لتوفير احتياجات الزراعة الإنتاجية والتجميلية ، وزيادة حجم مخزون المياه الجوفية ، وتحسين وحماية وصيانة محطات الانتاج وتطوير شبكات توزيع المياه المعالجة . مليار دينار لتطوير خدمات النقل البحري والموانئ الغنيم وفي حديثها لـ" المستقبل" اشارىت ايضا الى ان التكاليف الكلية لقطاع المشاريع الكبرى تبلغ حوالي مليار دينار بهدف تطوير خدمات النقل البحرى وخدمات موانىء الشويخ والشعيبة والدوحة واستكمال إنشاء ميناء مبارك الكبير مع زيادة قدرتها الاستيعابية إلى ما مقداره (45) مليون طن فى نهاية الخطة الخمسية للتنمية . وبالنسبة الى خطوات الوزارة لتنمية قدرات كوادرها البشرية، اكدت الغنيم ان "الشباب الكويتي هو مستقبل دولة الكويت ، ووزارة الأشغال العامة حريصة كل الحرص على تنمية مواردها البشرية ، ومن أجل ذلك أنشأت الوزارة قطاعاً متخصصاً فى هذا الشأن هو قطاع التخطيط والتنمية الذى قام منذ سنوات وما زال بإعداد دورات تدريبية لكافة كوادر الوزارة الهندسية ، ولم تقتصر تنمية موارد الوزارة البشرية على الدورات التدريبية النظرية ، بل تعدتها إلى تدريب كوادرها الهندسية بكافة مشاريعها من أجل اكتساب الخبرة العملية تمهيداً للإشراف على تلك المشاريع. الغنيم اشارت الى ان الامر لم يقتصر فقط على التدريب النظرى والعلمى داخلياً بل تعداه إلى الإيفاد إلى الخارج للاستفادة من الخبرة العملية الخارجية ، كما تقوم الوزارة بعملية الإيفاد الداخلى لموظفيها للحصول على الدرجات العلمية المختلفة بكالريوس وماجستير ودكتوراه بالتعاون مع ديوان الخدمة المدنية . وعما اذا تم القضاء على مشكلة تطاير الصلبوخ فى الطرق، قالت الغنيم انه تم التعاقد مع مختبر النقل والأبحاث البريطاني (T.R.L) لتصميم عدة خلطات إسفلتية لمعالجة هذه المشكلة ، معلنة انه تم بالفعل تنفيذ طريق تجريبي على الطريق الدائري السادس من المحطة رقم (10.0) كم إلى المحطة رقم (9.0) كم باتجاه الشرق الواصل إلى المسيلة وذلك بفرش الخلطات التصميمية المعتمدة بهدف تعريضها للأحمال المرورية المختلفة وكذا الأجواء المناخية المتنوعة حتى يتم رصد ومتابعة التغيرات التي قد تطرأ عليها والوصول إلى الخلطة التصميمية المناسبة لطرق دولة الكويت ، ولقد تم بالفعل اعتماد الخلطة التصميمية المناسبة لاستخدامها بكافة طرق دولة الكويت لمعالجة هذه المشكلة . اما عن أمنيات المهندسة عواطف الغنيم لوزارة الأشغال العامة مع مطلع العام الجديد، قالت في حديثها لـ"المستقبل" انها تأمل تطوير العمل بالوزارة وسرعة إنجاز المشاريع التنموية طبقاً لخططها وبرامجها الزمنية وتذليل كافة العقبات التي تواجهها ووضع الحلول المناسبة لها بالتنسيق المباشر والسريع مع كافة الجهات المختصة بالدولة بهدف تحقيق الرؤية الأميرية لتحويل وطننا الحبيب الكويت إلى مركز جذب اقتصادي عالمي وكذلك ترسيخ قيم العمل المؤسسى داخل الوزارة من خلال تشجيع منظومة العمل الجماعى ، وبث روح الابتكار والإبداع فى العمل ، ووضع مؤشرات قابلة للقياس لمتابعة الأعمال وتقييمها وتحسينها بشكل دائم ومستمر . "/المستقبل/" انتهى ا ع . |
المصدر : المستقبل