ذكر تقرير لجمعية الشفافية ان مشكلة رداءة الطرق ووجود الحصى المتطاير ظهر بشكل أكثر وضوحاً في المشروعات الأكثر حداثة مما يشير الى تصاعد وتيرة الفساد، و ان الظاهرة تحتاج لدراسة معمقة خارج لجان التحقيق لتعلقها بثغرات تستغل في قانون المناقصات مثل نسبة الأوامر التغييرية المسموح بها ومقاولات الباطن ونصوص العقوبات.
بدوره أكد مصدر مسؤول في وزارة الأشغال العامة لـ القبس الكويتية ، أن هناك خطة طارئة حالية قائمة لعمل الصيانات اللازمة لبعض الطرق، مبينا أن هذه المرة ستكون الصيانة مكثفة، لإصلاح ما تضرر من الطرق، موضحا أنه يجري العمل حاليا في بعض الطرق الرئيسية والداخلية ومعالجتها من الأضرار.
وكشف أن طبقة الاسفلت التي يتم فرشها في أعمال الصيانة، هي طبقات الأسفلت السابقة نفسها، ويقوم مسؤولو المركز الحكومي بالتعاون مع لجنة التحقيق المشكلة للحصى المتطاير من قبل الوزير، على دراسة الطبقة وإعادة تصميمها إذا احتاجت لذلك حسب المواد والظروف الجوية.
واشار الى أنه لا يوجد تخوف من عودة مشكلة الحصى المتطاير مرة أخرى، فهذه الظاهرة لم تحدث في كل الطرق، وإنما في أجزاء من الطرق، لافتا الى أنه سيتم عمل الصيانات في أوقات النهار، وذلك بسبب درجة الحرارة، لان الأسفلت له مواصفات عالمية معينة، ويجب فرشه في درجة حرارة معينة، ولذلك تم اختيار أوقات النهار تماشيا مع المواصفات العالمية، ولا يمكن عمله في الفترات المسائية.
وذكر المصدر أن هناك فحصا مستمرا للمواد المستخدمة في سفلتة الطرق، ولدرجة حرارتها، ولا يمكن أن يتم استخدامها إلا وفقا للشروط الموضوعة لذلك، مبينا أن الوزارة وبالتعاون والتنسيق مع جهات حكومية وأخرى غير حكومية تعمل من خلال خطة، تم وضعها لإجراء أعمال الصيانة للطرق المتضررة والانتهاء منها خلال ابريل المقبل.
