وجه النائب راكان النصف سؤالا لوزير الدفاع عن زيارة وفد عسكري لشركة أبوظبي لبناء السفن، وقال انه "نما الى علمنا أن وفداً عسكرياً يمثل القوة البحرية الكويتية قد قام بزيارة الى دولة الامارات العربية المتحدة الشقيقة وذلك لزيارة شركة أبوظبي لبناء السفن بالفترة من 11 فبراير 2014 وذلك للإطلاع على زورق عسكري كورفت نوع بينونه مصنع لدي شركة أبوظبي، وعلى هذا الأساس يرجى موافاتنا بالأتي:
-هل سبق لشركة أبوظبي أن قامت بصناعة وتسليم زوارق عسكرية ضاربه نوع كورفت. أن كان الجواب نعم يرجى تزويدنا بأسماء الدول التي تسلمت مثل هذه الزوارق.
- هل سبق لوفد كويتي أن زار شركة أبوظبي سنة 2011 وبعد الإطلاع على زورق بينونه قام برفع تقرير برفض اقتناء مثل هذه الزوارق للأسباب التالية:-
- أن بعض المعدات الالكترونية على الزورق قديمة وخرجت من التصنيع 'OUT OF PRODUCTION' وكذلك تعاني من مشاكل التوافق والتكامل 'INTEGRATION' مما يعطل عمل الزورق.
- تعمل هذه السفن بنظام الدفع المائي وهو لا يتناسب وحجم هذه السفينة وتغيير منظومة الدفع لكي تكون رفاصات بدلاً من منظومة الدفع المائي غير مضمونة النتائج.
- مهبط الطائرة العمودية لا يمكنه استقبال أي من الطائرات العمودية الكويتية، وان إلغاءه يعتبر تغيير بتصميم الزورق وهو غير مضمون النتائج وقد يؤثر على توازن السفينة.
- أن بدن بعض السفن نوع بينونه قد تم إنتاجه قبل سنوات عديدة دون صنع السفينة لذلك قد يكون هناك مشاكل بالصدأ وغيرها.
- هل صحيح أن هذه السفن قد تم تصميمها من قبل شركة CMN الفرنسية.
- هل توجد قضايا بين الكويت وشركة CMN الفرنسية.
- هل تم وقف التعامل مع شركة CMNمن قبل وزارة الدفاع.
- هل زار وفد أخر برئاسة نائب رئيس الأركان – آنذاك – الفريق عبدالرحمن العثمان شركة أبوظبي في سنة 2012 وقام برفع تقرير أيضاً برفض هذه السفن نوع بينونة وغيرها من صنع شركة الفتان بالأمارات، إذا كان قد تم رفض الزوارق من قبل أكثر من لجنة لذا يرجى إبلاغنا بكيفية تحديد زيارة جديدة بسنة 2014 لزيارة زوارق غير مطابقة للمواصفات ومن قام بإصدار القرار الوزاري لزيارة الوفد لشركة ابوظبي رغم استبعاد زوارقها وأسباب ذلك.
