الكويت  - أبدى النائب عسكر العنزي تأييده لتعديل قانون إنشاء شركة الخطوط الجوية الكويتية لتكون ناقلاً وطنياً، منوهاً بنجاح مجلس إدارة الخطوط الجوية الكويتية في تقليل خسائرها السنوية بنحو 50 في المئة لتبلغ 33 مليون دينار في 2014 مقارنة بنحو 67 مليوناً في 2013.

موقف العنزي جاء خلال تصريح صحافي، حيث لفت الى انه اذا اصبحت "الكويتية" ناقلاً وطنياً، يكون للحكومة فيها النصيب الأكبر من الأسهم بما يشكل 75 في المئة، مشدداً على ضرورة استمرار الكويتية في رفع اسم وعلم الكويت عالياً في كل مطارات دول العالم.

 العنزي بيّن أن تحديث أسطول الطائرات في "الكويتية" من 17 طائرة قديمة إلى 35 طائرة جديدة مزودة بأحدث تكنولوجيا عالم الطيران، اضافة الى "ضم طائرات جديدة في زمن قياسي ونجاح مجلس الإدارة الجديد بقيادة الأخت رشا الرومي في تقليص خسائر الكويتية يؤكد قدرة الإدارة الحكومية على إدارة هذا المرفق الحيوي وتحسين مركزه المالي".

الجبري: يدعو الحكومة لاعادة دور الخطوط الكويتية الريادي

يشار الى ان مسؤولية كبيرة تقع على عاتق الحكومة لإعادة الدور الريادي للطائر الأزرق، هذا ما شدد عليه النائب محمد الجبري.

موقف الجبري، جاء خلال تصريح صحافي، حيث أفصح عن انه كان أحد مقدمي المقترح النيابي بتحويل الخطوط الجوية الكويتية لتكون ناقلاً وطنياً، مبدياً تأيّده لتعديل قانون انشاء الخطوط الكويتية لتكون ناقلاً وطنياً.

ورأى الجبري انه بموجب التعديل يكون للحكومة النصيب الأكبر من مردود يشكل 75 بالمئة، مشيراً إلى أن هذا الأمر سيساهم في تطوير العمل في هذه المؤسسة ويضمن حمايتها ويجدد أسطولها الجوي.

الجبري أكد أن "الحكومة ستكون أمام مسؤولية كبيرة لضمان إعادة الدور الريادي للطائر الأزرق بما يضمن جعل الكويتية بمصاف الشركات الرائدة في مجال الطيران إقليمياً وعالمياً"، مبيناً ان "إعادة الكويتية ناقلاً وطنياً سيساهم في الحد من خسائرها السابقة"، مضيفاً "واتضح ذلك جلياً من خلال جهود مجلس الإدارة الحالي الذي خفض نسبة الخسائر لما دون خمسين بالمئة وذلك فإن الحكومة مطالبة بدور أكبر تجاه تطوير المؤسسة بكافة قطاعاتها لاسيما على صعيد تحديث الأسطول الجوي الذي نطمح بأن يصل إلى أربعين طائرة مع حلول العام المقبل".

"/المستقبل/" انتهى س.ا