الكويت - اوصى فريق عمل دراسة تطوير الجزر الجنوبية باعتماد مشروع تطوير جزيرة أم المرادم، مشدداً على ضرورة إجراء دراسة لربط جزيرة فيلكا مع جسر جابر.

وعقب اجتماع الفريق امس الخميس الواقع في 9 ابريل، اكد رئيسه م.أحمد الفضالة ان الأعضاء يرغبون في أن تكون جزيرة أم المرادم نموذجا يحتذى في البلاد، مشيراً الى ان الفريق يود ان يجعل الجزيرة موقعا للاحتفالات الوطنية بصفتها بوابة التحرير.

اجتماع فريق عمل دراسة تطوير الجزر الجنوبية بالتوصية لاعتماد مشروع تطوير جزيرة أم المرادم من خلال الاتصالات الرئيسية للجزر الكويتية بأن تتضمن الأنشطة الترفيهية والترويحية والبحرية والشواطئ العامة.

ولفت الفضالة الى إن الاجتماع تناول تطوير جزيرة أم المرادم كعينة لبداية تطوير الجزر الجنوبية، موضحاً أن الهدف سيكون بتسليمها لمستثمر أجنبي ليطبق جميع المواصفات المطلوبة وذلك لاستقطاب خدمات حديثة في مثل هذه المشاريع الكبرى.

وبيّن الفضالة ان موقع "ام المراد" حساس لذا يجب استغلاله بمشروع تنموي متميز، لافتاً الى ضرورة الانتباه الى "البيئة وفريق الغوص للمحافظة على الشعب المرجانية".

في السياق ، اوضح الفضالة أن التوصيات التي خلص اليها الاجتماع تكمن في  "مراعاة توفير بعض الاستعمالات للأغراض الأمنية بالتنسيق مع الجهات المختصة وتشجيع القطاع الخاص على المشاركة وتوفير الأنشطة الترفيهية، وتوفير خدمة العبارات البحرية للركاب بصورة منتظمة لهذه الجزر".

وطالب الفضالة بتشكيل هيئة تكون لوضع الخطط الإدارية وتنسيق الأنشطة البحرية لضمان المحافظة على هذه الجزر، مثمنا جهود جميع الجهات المشاركة سواء وزارات الدولة أو جمعيات النفع العام أو القطاع الخاص.

من جهة ثانية، دعا الفضالة الى إجراء دراسة لربط جزيرة فيلكا مع جسر جابر، لافتاً الى ان وزارة الأشغال تقوم بتنفيذ جسر جابر الرابط بين مدينة الكويت ومدينة الحرير بطول 35 كم.

واوضح الفضالة ان امكانية استثمار الجسر للوصول الى جزيرة فيلكا السكنية، قائلاً "تعتبر هي كبرى الجزر وفيها عدد من سكان الكويت وأهميتها، أو ربط الجزيرة مع مدينة الحرير الى مدينة الكويت عبر الجسر مرورا بمدينة الحرير".

واكد الفضالة ان الوقت الآن مناسب للربط لوجود مقاول قائم على الجسر وتنفيذه بموجب أمر إضافي للمشروع يمكن الاستفادة من هذا المقترح لتوفير الوقت والمال، مشيراً الى مكانية دراسة ربط الجزيرة مع مدينة الكويت ومدينة الحرير المستحدثة لتصبح شبكة طرق وسهولة الاتصال معها.

. 28.2%  نسبة الانجاز في جسر جابر

ويعتبر جسر جابر هو احدث المشاريع الحكومية ويتميز بالالتزام حسب المخطط الزمني الذي تم التخطيط له ، حيث أكد وكيل وزارة الأشغال المساعد لقطاع الطرق المهندس أحمد الحصان، أن أعمال مشروع جسر جابر الى  أن نسبة الإنجاز الحالية للجسر بلغت في نهاية شهر فبراير الجاري 28.24 في المئة.

وقال الحصان لـ«الجريدة» الكويتية  ان نسبة إنجاز الجزيرتين في المشروع متقدمة كذلك، إذ تبلغ نسبة الانجاز في الجزيرة الاصطناعية الجنوبية 45 في المئة، وفي الشمالية 32 في المئة.

ومن جانبها، أكدت مهندسة المشروع المهندسة مي المسعد، أنه تم فعليا إقامة 75 عمودا من أعمدة الجسر أي حوالي 5 في المئة من العدد الإجمالي لتلك الأعمدة، إضافة إلى أن الأسبوع المقبل سيشهد صب أول عارضة صندوقية مسبقة الصب في الجسر.

وقالت المسعد في لقاء خاص مع «الجريدة» انه تم إنجاز 98 في المئة من أعمال التجريف والاستصلاح في منطقة الشويخ، وتم البدء في الأعمال الدائمة بالمشروع فجارٍ العمل بالأغلفة الحديدية (Steel Casing) وصب الخرسانة للركائز الدائمة للجسر (Piles) وأعمال الدعامات (Piers) بمنطقة تقاطع الشويخ.

وأشارت إلى أن الجسر به مركزان للتحكم بالتعاون مع وزارة الداخلية، بحيث إن تعطلت، لا قدر الله، سيارة على الجسر، أو كان هناك جسم غريب أعلاه يتم التصرف بنظام إلكتروني متطور بالتنسيق مع «الداخلية» بشكل فوري.

ولفتت إلى أن هناك تعاونا مع وزارات الدولة وجهاتها المختلفة بشكل دائم، إضافة إلى الحرص على تطبيق قرار مجلس الوزراء 691 الخاص بتضافر الجهود من أجل حل أي عقبات تواجه المشروع.

يذكر ان كلفة المشروع تصل الى 800 مليون دينار كويتي و يربط العاصمة الكويت بمنطقة الصبية التي ستصبح مركز مالي واقتصادي مستقبلا.