باشرت دول مجلس التعاون الخليجي بتنفيذ مشروع السكك الحديدية، وفيما يتعلق بالكويت أكد مدير ادارة النقل البري في وزارة المواصلات عبدالهادي المري عن تنسيق الوزارة مع الجهات المعنية لبدء مشروع السكك الحديدية في الكويت تماشيا مع خطة دول مجلس التعاون لانجاز المشروع وتشغيله اواخر 2018.

وذكر المري على هامش مشاركته في ورشة عمل تحت عنوان «متطلبات واجراءات مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي» ان المشروع الخاص بالكويت يتضمن خطا يربط دول مجلس التعاون اضافة الى خطوط وطنية تربط موانئ الكويت لتحقيق تنمية متكاملة ومستدامة لنقل البضائع والركاب في الكويت وخارجها.

واوضح ان الكويت تطمح الى ربط السكك الحديدية مع دول مجلس التعاون وكذلك العراق بموانئها ومن ضمنها ميناء مبارك الكبير الذي سيشكل نقلة نوعية في نقل البضائع، وذكر ان الكويت متواكبة مع الجدول الزمني الطموح الذي قدم من دول المجلس بهذا الصدد مبينا انه تم عقد العديد من اللجان والدراسات لانجاز المشروع الخليجي.

ولفت المري ان الكويت تشارك في هذه الورشة بحضور ممثلين عن كل من وزارة المواصلات والمالية والداخلية لمناقشة كل ما يتعلق بمشروع الربط الخليجي في مجال السكك الحديدية.

وأكد ان مشروع سكك حديد دول مجلس التعاون مشروع تنموي طموح يهدف الى ربط دول المجلس تنمويا وبشريا، مضيفا ان للمشروع الذي اقر بشكل رسمي خلال قمة دول مجلس التعاون في الكويت 2009 فوائد اقتصادية واجتماعية وسياسية.

وبين  انه منذ اقرار المشروع توالت اللجان والدراسات والاجتماعات من قبل دول المجلس مع خبراء عالميين وشركات عالمية لوضع الخطوط المبدئية والاساسية لتنفيذ المشروع، واضاف ان الكويت ممثلة في وزارة المواصلات شاركت في جميع مراحل الدراسات وكان لها دور فعال مع دول المجلس لوضع اللبنة الاساسية والمواصفات والشروط الخاصة بالمشروع.

وأكد ان مشروع السكك الحديدية بدول المجلس وصل الى مراحل متقدمة جدا، مشيرا الى ان عام 2012 شهد اقرار المواصفات القياسية المعتمدة لجميع دول المجلس بحيث يتم الالتزام بها في عمليات اقامة السكك الحديدية الخاصة فيها لتكون متوائمة مع تلك المقاييس.

جدير بالذكر ان مسار سكة حديد دول المجلس يبدأ من الكويت مرورا بالدمام الى مملكة البحرين ومن الدمام الى قطر عن طريق منفذ سلوى وسيربط قطر بالبحرين ومن السعودية الى الامارات (ابوظبي والعين) ومن ثم الى مسقط عبر صحار.