Facebook Page Twitter Page Instagram Page You Tube Page Email Apple Application Android Application
 
Al Mustagbal Website
أخبار مصورة
الكعبة المشرّفة في صور
أشكال ملفتة للغيوم فوق مدينة صور اللبنانية
الأنوار القطبية تضيء سماء اسكتلندا
كهوف من الجليد في بحيرة بيكال في سيبيريا
شلالات نياجرا
اروع الصور لامواج البحر
الطائرة الشمسية التي ستجول العالم من دون وقود
من سماء لبنان الجنوبية الغيم يرسم في تشرين لوحات سماوية
حين زينت الثلوج جنوب لبنان
Weather Kuwait
2014-10-18 12:35:00
عدد الزوار: 44
 
انجاز 45٪ من مشروع شارع جمال عبدالناصر..والافتتاح اكتوبر 2016
مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر
يعد مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر واحد من أهم وأكبر مشاريع تطوير البنية التحتية، والتي تشرف على اتنفيذها وزارة الاشغال العامة، ويتواصل العمل في المشروع بخطى ثابتة وفق برنامجه الزمني، وبمتابعة مستمرة من الوزارة، حتى اتضحت معالم المشروع في العديد من الأماكن، معلناً عن أضخم الطرق على مستوى العالم التي تنشأ بأيد وطنية وبخبرات عالمية.
 
ومن المتوقع أن تنتهي أعمال المشروع التي بدأت مطلع مايو ٢٠۱۱ وأنجز 45٪ منها خلال الموعد المحدد في ٢٨ أكتوبر ٢٠۱٦، أي بمدة إنجاز قدرها ٢٠٠٨ أيام، علماً بأن المشروع الحيوي من شأنه أن ينعش المنطقة الغربية لمدينة الكويت التجارية (العاصمة)، حيث يمتد من دوار بوابة الجهراء (دوار الشيراتون) حتى شرق منطقة غرناطة شمال العاصمة، ويعد المشروع بمنزلة البنية التحتية للعديد من الجهات الحكومية والتعليمية والصحية وغيرها، ومنها جامعة الكويت والهيئة العامة للتعليم التطبيقي والتدريب والمستشفيات الرئيسية الواقعة بالمنطقة المحاذية للطريق، إضافة إلى مؤسسة الموانئ الكويتية، ما سيساهم في تسهيل حركة الوصول والخروج من تلك الأماكن وإليها.
 
وأكدت مصادر مطلعة في وزارة الأشغال العامة عن تقدم أعمال تطوير شارع جمال عبدالناصر المختلفة ببلوغها نسبة إنجاز 45 في المئة، لافتة إلى أن زيارات وزير الأشغال العامة وزير الكهرباء والماء المهندس عبدالعزيز الإبراهيم غير المعلنة على تلك المشاريع والمعلنة من خلال وسائل الإعلام المختلفة لا تتوقف لمتابعة كل الأعمال، وفق جدول زمني يضعه الوزير لتلك الزيارات.
 
وذكرت المصادر لصحيفة الجريدة الكويتية إلى أن أبرز الإنجازات الإنشائية في المشروع الانتهاء من تركيب 1400 قطعة من قطع الجسور، مما يعادل تركيب 119 سطحا كاملا باستخدام رافعتين معلقتين عملاقتين لتركيب القطع، حيث يبلغ وزن كل قطعة نحو 9 أطنان، ويتم تثبيتها عن طريق الرافعة الضخمة القادرة على حمل جميع القطع في آن واحد، من أجل تركيبها بالتقنية الحديثة المعروفة باسم «Span by Span»، وهي تركيب البحور الكاملة بالتوالي.
 
واشارت إلى أن هذه التقنية أحدثت نقلة نوعية لكونها من أحدث التقنيات المستخدمة عالمياً لتركيب قطع الجسور مسبقة الصب، التي تم توظيفها في إنشاء الجسور في المشروع، بهدف السرعة في الإنجاز والتوفير في مساحات العمل، مبينة أن أعمال الأساسات الخرسانية بلغت حوالي 2500 خازوق عامل من أصل 3766، مع إنجاز جميع خوازيق الاختبار في كل المراحل الأخرى للمشروع، كما تم صب 198 قاعدة عامود من أصل 397 وتجهيزها بالكامل لصب الأعمدة الخرسانية عليها التي تم تشييد 152 منها وجار العمل على 30 أخرى.
 
وبينت أنه تم تشييد 80 تاجاً من تيجان الأعمدة التي تتكون من قطع الركائز الرئيسية، حيث ينطلق منها تركيب قطع الجسور مسبقة الصب والإجهاد بالرافعات المعلقة الآلية والضخمة، كما تم فعلياً صب نحو 50 في المئة من بلاطة الطريق الخرسانية الخاصة ببناء النفق بتقاطع شارع جمال عبدالناصر مع الطريق الدائري الثاني، واستكمال تشييد الحوائط الساندة على الجانبين، إضافة إلى أن المتعهد تمكن من إنتاج نحو 4625 قطعة من قطع الجسور من أصل 8600، والتي يتم تصنيعها وتخزينها في ساحة الصب والإجهاد المسبق في منطقة الدوحة.
 
جدير بالذكر بأن مشروع تطوير شارع جمال عبدالناصر يعد أحد أضخم مشاريع البنية التحتية على الصعيد الدولي في المنطقة، ومن أهدافه الاستراتيجية رفع القدرة الاستيعابية المرورية للطريق، وترقية مستوى الأمان والسلامة المرورية.
Addthis Email Twitter Facebook
 
 
 
 
 
Al Mustagbal Website