على الرغم من تواجد 90% من مساحة الكويت كارض فضاء وغير مأهولة بالسكان او المشاريع الا انه يوجد صعوبة في توفيرها ،  ففي ثاني مشروع تنموي تقوم البلدية بالانتهاء من دراسته تمهيداً لإحالته الى المجلس البلدي، وافق الجهاز التنفيذي على تثبيت مسار السكة الحديد في البلاد وتسليمها الى وزارة المواصلات لاستكمال الاجراءات الخاصة بالمشروع.
وقال مساعد المدير العام لشؤون التنظيم م. أحمد المنفوحي في تقرير احاله إلى مدير البلدية لعرضه على المجلس البلدي لاتخاذ ما يراه مناسباً ، ان المسار يتعارض مع 41 حيازة زراعية ووجود مزارع خارج التنظيم بحسب جريدة القبس الكويتية .

وبين المنفوحي انه صدر قرار مجلس الوزراء، الذي تضمن تكليف البلدية باتخاذ الإجراءات اللازمة نحو تثبيت مسار السكة الحديد، مشيرا الى انه تمت الموافقة سابقا من قبل المجلس البلدي على مسار السكة الحديد ضمن البند رقم 2 من قراره المتخذ بتاريخ 19 ديسمبر 2004، وحيث انه قد تم تحديد المسار بالتنسيق مع دول مجلس التعاون الخليجي بعرض 500م على طول المسار، الذي تم تحديده على مخطط الدولة وبيان العوائق التي تعترضه، وتم التنسيق مع كل الجهات حول هذه العوائق وفق ما جاء بكتاب الأمين العام لمجلس الوزراء المرفق ووفق التالي:
- الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية للموقعين (مزارع الوفرة، مزارع الدواجن والأبقار).
أ - وافقت الهيئة على الموقع البديل لمزارع تربية الابقار في منطقة كبد حسب المقترح المقدم من البلدية، ونرى ان يكون بالمساحة السابقة نفسها المخصصة لهذا الموقع والمسلمة للهيئة.
ب - تم الاتفاق على ان تقوم الهيئة بحصر المزارع المتضررة في منطقة الوفرة والتي تقع على مسار خط السكة الحديد مع تحديد نسبة الضرر لكل مزرعة ورفع تقرير مع الحلول المناسبة التي افادت بتعارض المسار مع 41 حيازة مع وجود مزارع خارج التنظيم. \- معهد الكويت للأبحاث العلمية (محطة زراعية للأبحاث): تمسك المعهد بعدم الموافقة على التنازل عن جزء من الموقع لمسار مشروع السكة الحديد، وطالب بعرض الموضوع على اللجنة الفنية للمجلس البلدي (تمت احالة الموضوع للمجلس البلدي لتخصيص الموقع البديل بتاريخ 25 اغسطس 2014).
- وزارة الدفاع (توسعة مستقبلية لقاعدة أحمد الجابر الجوية) عقدت اجتماعين بهذا الخصوص بعد التأكد من مرور مسار السكة الحديد بجزء من التوسعة المستقبلية الجديدة الخاصة بالقاعدة العسكرية، وتمت مناقشة التفاصيل الفنية مع المنشآت العسكرية التي افادت بموافقتها المبدئية لحين وصول الرد الرسمي من وزارة الدفاع.
- الهيئة العامة للاستثمار (المدينة الإعلامية لوزارة الإعلام): تم الرد من وزارة الإعلام بالموافقة على مسار السكة الحديد.
- وزارة التربية (مخيم كشفي): تمت مخاطبة وزارة التربية ولم يرد الرد الرسمي حتى تاريخه، حيث تمت مخاطبتهم هاتفياً وافادوا بالموافقة المبدئية.
- بلدية الكويت (مشروع معالجة النفايات) الموافقة على زحزحة الموقع لاخلاء مسار السكة الحديد من أي عائق.
- شركة مطاحن الدقيق الكويتية: الموافقة على الزحزحة حسب المقترح.

وأكد المنفوحي انه لا مانع من تثبيت مسار السكة الحديد بالدولة في منطقة أمان بعرض 500م على طول المسار ومن ثم يتم تسليمه لوزارة المواصلات لاستكمال الاجراءات الخاصة بالمشروع على ان تقوم بالتنسيق بشأن العوائق وفق الإجراءات التي تمت مع الجهات الحكومية بموجب ما جاء بكتاب الأمين العام لمجلس الوزراء.

يذكر ان مجلس الوزراء اعلن  للشارع المحلي عن انشاء مترو الكويت بكلفة تصل الى 18 مليار دينار كويتي حيث من المقرر ان يتم التشييد بطريقة الشراكة بين القطاعين الخاص والعام بعد تعديله مؤخراً.