اعلن وزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء المهندس عبدالعزيز الابراهيم عن مباشرة العمل في مشروع جسر جابر بتكلفة اجمالية بلغت 738 مليون دينار، مشيرا الى ان فترة الانجاز 5 سنوات، وان هناك تنسيقا مع بلدية الكويت لازالة بعض المعوقات.
وقال الابراهيم عقب جولة تفقدية في موقع مشروع تصميم وانشاء وانجاز وصيانة جسر الشيخ جابر «الجسر الرئيسي» بالمنطقة الحرة صباح أمس للوقوف على سير العمل ونسب الانجاز، ان الجولة استطلاعية للمشروع، وكما ترون ان المقاول بدأ العمل وبالاتفاق مع الهيئة العامة للبيئة بحيث لا يقدم المقاول على أي خطوة الا بعد الحصول على موافقة الهيئة العامة للبيئة، وكما ترون فقد بدأت الآن عملية دك الأرض وعزل جزء من الموقع للدفان هذا بناء على ما اوردته جريدة الوطن .
وأضاف: يعتبر مشروع جسر جابر احد مشاريع «الميجا بروجكت» بطول 36 كيلومترا وتكلفة بلغت 738 مليونا و750 الف دينار منها 370 مليون دينار تكلفة الجسر الأساسي والباقي لاعمال الخدمات والدفان، ويربط جسر الغزالي مع منطقة الصبية ويتكون من جسر بحري بالاضافة الى جزيرتين في منتصف البحر احدهما تضم الخدمات والاخري تضم امورا اخرى مع كل مستلزماته.
واشار الى ان ما يميز الجسر هو عمل استصلاح للحياة البحرية حيث بدأ المقاول في انشاء مكان لزراعة الروبيان بالاتفاق مع الهيئة العامة للبيئة وهي المرة الاولى التي يحصل في مشروع ان يتم عمل مزرعة للروبيان لتنعكس ايجابيا على البيئة البحرية الكويتية.
وقال: حسب العقد المبرم فسينتهي العمل فيه بعد 5 سنوات من تاريخ المباشرة ونامل مع انتهاء الجسر، اختصار المسافة الى نحو ربع ساعة الى مدينة الصبية بدءا من جسر الغزالي، مشيرا الى ان المقاول يعمل بالتوازي في موقعين احدهما مع نهاية جسر الغزالي، والآخر في الصبية، وجاري العمل على انشاء جسر مؤقت نتيجة لصعوبة الارض، بحيث يتم تركيب المعدات عليه وتثبيت الاساسات لعمل الجسر الدائم، وهناك خوازيق تم البدء فيها بالفعل.
وحول وجود معوقات قال: نعم هناك بعض المعوقات، وسنعمل جاهدين على ازالتها بالتعاون مع بلدية الكويت كونها الجهة المختصة وهي من سلمنا تلك المسارات.
بدوره قال الوكيل المساعد لقطاع الطرق في وزارة الأشغال المهندس أحمد الحصان: يعتبر جسر جابر من أهم المشاريع القائم عليها قطاع الطرق في وزارة الأشغال العامة، وهناك تقدم في سير الأعمال وفقا للخطة الزمنية لانشاء الجسر، ومتابعة دورية تتم من قبل الأشغال، حتى يتم الانتهاء من أعمال الجسر في الزمن المحدد له وفق المواصفات المعمول بها في العقد.

على قدم وساق

من جانبها قالت المشرفة على المشروع المهندسة مي المسعد: تم مباشرة العمل في الثالث من نوفمبر الماضي لاعمال المقاول، بينما بدأ امر مباشرة اعمال الاستشاري في الرابع والعشرين من نفس الشهر، ويحتوي المشروع على انشاء جسر بحري بطول 36 كم تقريبا يبدأ من تقاطع طريق الغزالي السريع مع شارع جمال عبد الناصر عند ميناء الشويخ وحتي طريق الصبية الى مدينة الصبية الجديدة، ويتضمن انشاء طريق علوي بطول 4 كم، وجسر بارتفاع منخفض بطول 27 كم عبر جون الكويت، وجسر رئيسي مرتفع عبر الممر الملاحي بعرض 120 مترا وارتفاع 23 مترا لمرور السفن الى ميناء الدوحة، كما يشتمل المشروع على انشاء جزيرتين صناعيتين الأولى قرب مدينة الكويت بمساحة حوالي 33 هكتار والثانية قرب مدينة الصبية بمساحة حوالي 32 هكتار، بالاضافة الى طريق موصل لشاطئ الصبية بطول 6 كم.
وقالت: جاري حاليا في منطقة الشويخ اعمال الجسر الحديدي المؤقت، واعمال التجريف والاستصلاح واعمال الحاجز المؤقت، واعمال تقصي الخدمات والفحوصات الجيوتقنية للتربة واعمال المكاتب الموقعية، في حين جاري العمل بالتوازي في منطقة الصبية على اعمال حفر القناة المؤقتة والطرق المؤقتة وايضا الحاجز المؤقت والفحوصات الجيوتقنية للتربة، لافتة الى ان هناك اعمالا بحرية تتمثل في حفر وصب وفحص الخوازيق التجريبية والفحوصات الجيوتقنية للتربة عند جسر الصبية واعمال المساكن الطبيعية الجديدة للروبيان.