على الرغم من تأكيد الشركة الكورية التي رست عليها مناقصة جسر جابر بان عملياتها صديقة للبيئة و قامت بانزال مجموعة كبيرة من مزارع الروبيان الا ان المختصين يرفضون التعديات البيئية الجارية الان.
و تابع فريق الغوص الكويتي بالمبرة التطوعية البيئية أعمال الردم الجائرة المستمرة في جون الكويت والتي تقوم بها شركة هيونداي العالمية لإنشاء الجزيرة الجنوبية لمشروع جسر جابر دون أي اعتبار لطلب فريق الغوص العاجل لوقف الردم ونقل الكائنات البحرية لمواقع آمنة.
وصرح مسئول العمليات البحرية بالفريق وليد الشطي بأن الفريق عاين قاع موقع أعمال الردم ورصد الكثير من الكائنات البحرية المستوطنة في الموقع، والذي يستدعي التدخل السريع والمباشر لنقل هذه الكائنات ووقف أعمال الردم لمدة عشرة أيام ليتسنى إنقاذ ما يمكن إنقاذه من الكائنات البحرية ، و يعد الأسلوب المتبع حاليا في الردم تعديا على البيئة البحرية والساحلية ويخل بالتوازن البيئي للحياة الفطرية و طمر آلاف الكائنات البحرية ونفوقها تحت الرمال.
وأضاف الشطي بأن توفير مواطن بديلة عن مواقع الردم لا يعفي من القيام بعمليات نقل الكائنات من مواقع الردم إلى المواقع البديلة، حيث لم تقم الشركة المنفذة للمشروع بنقل أي من الكائنات المستوطنة إلى المواقع البديلة، منوه إلى ضرورة أخذ كافة الإجراءات والاعتبارات البيئية في عملية الردم القادمة للجزيرة الثانية لمشروع جسر جابر من الناحية الشمالية ومن أهمها نقل الكائنات المستوطنة من موقع الردم إلى مواقع بديلة مناسبة، حفاظا البيئة البحرية وكائناتها، ومنعا لتكرار ما تم في الردم الحالي.
ونوه الشطي بأن الفريق سيستمر في هذ العمل البيئي التطوعي الوطني، بجانب مشاريعه البيئية المتعددة الأخرى سواء في جون الكويت أو عموم بحر الكويت الغالية.
يذكر ان جسر جابر من اكبر المشاريع في البلاد بتكلفة تصل الى 800 مليون دينار ويربط العاصمة بمنطقة الصبية التي ستكون في المستقبل احد اهم المواقع في البلاد لا سيما وانها تحتضن مدينة الحرير ومناطق سكنية.
