دراسة يابانية نشرت نتائجها في الولايات المتحدة، أظهرت أن التوجه الى العمل عبر وسائل النقل المشترك ليس مراعيا للبيئة فحسب بل له نتائج ايجابية افضل من المشي او التنقل بالدراجة الهوائية في بعض الحالات لناحية تقليص خطر الاصابة بامراض القلب والاوعية الدموية والوزن الزائد والسكري.
هذه الدراسة التي قدمت نتائجها خلال المؤتمر السنوي لجمعية طب القلب الاميركية في مدينة اورلاندو بولاية فلوريدا جنوب شرق الولايات المتحدة، تضمنت مقارنة بين اشخاص يتنقلون يوميا بالحافلات والقطارات او بالاثنين معا خلال توجههم الى اعمالهم وبين اولئك الذين يستخدمون السيارة لهذه الغاية اضافة الى الاشخاص الذين يتنقلون مشيا او على دراجات هوائية.
كذلك، أخذ الباحثون في الاعتبار عوامل اخرى بينها العمر والجنس ومستوى التدخين لدى المشاركين في الدراسة.
العلماء خلصوا الى ان الاشخاص الذين يتنقلون بوسائل النقل المشترك يقلصون خطر الاصابة بارتفاع ضغط الدم والسكري بنسبة 27% و34 % على التوالي مقارنة مع افراد المجموعات الاخرى.
والدراسة توصلت الى نتيجة مفاجئة مفادها أن التنقل بالحافلات او بالقطارات له اثار ايجابية اكثر على صعيد الوقاية من ارتفاع ضغط الدم والسكري مقارنة مع التنقل مشيا او على الدراجة الهوائية يوميا.
وبحسب معدي الدراسة، فإن هذا الوضع قد يكون مرده الى ان سكان الضواحي عادة ما يمشون لمسافات اطول بهدف التنقل بالحافلات او القطارات مقارنة مع الاشخاص الذين يتنقلون مشيا او على الدراجات الهوائية.
هيساكو تسوجي مديرة مركز موريغوشي للخدمات الصحية في اوساكا، قالت: "اذا ما كان التنقل الى العمل مشيا او على الدراجة الهوائية يستغرق اكثر من عشرين دقيقة، يختار كثيرون في اليابان وسائل النقل المشترك او سياراتهم لهذه المهمة". وعند اختيارهم وسائل النقل المشترك يمشون في المجموع في كثير من الاحيان مسافات اطول. وأشارت الى ان "العامة عليهم التفكير في التنقل بوسائل النقل المشترك بدل السيارة في اطار نشاط جسدي مستمر". ولفتت تسوجي الى انه "قد يكون من المفيد أن ينصح الاطباء مرضاهم بطريقة تنقلهم الى العمل".
وشارك اكثر من 5900 شخص بالغ تراوح اعمارهم بين 49 و54 عاما في هذه الدراسة التي اجريت سنة 2012 في اوساكا. ورد المشاركون على استبيان بشأن انشطتهم الجسدية وطريقة تنقلهم الى عملهم.
وكانت اكثرية الاشخاص الذين يتنقلون الى مواقع عملهم بالسيارة من الرجال في حين شكلت النساء اكثرية الاشخاص الذين يذهبون الى العمل بواسطة وسائل النقل المشترك او مشيا او عبر الدراجات الهوائية.
 الا ان تسوجي اشارت الى ان حصر هذه الدراسة باليابانيين يجعل نتائجها محدودة نظرا الى ان هذا الشعب يعاني معدلات ضعيفة من الوزن الزائد مقارنة مع شعوب اخرى كالأميركيين مثلا.
وقالت إن "النشاط الجسدي قد يكون اكثر فعالية في تقليص السكري لدى اليابانيين مقارنة مع الشعوب الغربية". "/المستقبل/" انتهى ل . م